《Volkswagen》欧洲召回行动展开 德国受灾《Amar

发布时间:2020-06-10

《Volkswagen》欧洲召回行动展开 德国受灾《Amar

图片来源:VW Nutzfahrzeuge

根据彭博社(Bloomberg)报导,《Volkswagen》在主场欧洲市场的柴油车召回动作已正式展开,在过去三週,德国境内受影响约240万辆柴油车的首批4,300辆已完成检修,这首批受检完成修复的车款,为搭载2.0升柴油引擎的《Amarok》车系车款,而已修复者佔了约德国所售出Amarok数量的一半。

根据报导,VW自一月底即展开Amarok车系的召回,接下来,VW将于三月底针对Passat车系进行召回,这批Passat车系车款均搭载符合欧盟五期法规的柴油引擎。

▼根据彭博社报导,德国境内搭载这具2.0 TDI柴油引擎的首批4,300辆各式Amarok车款,已于日前完成召修。

《Volkswagen》欧洲召回行动展开 德国受灾《Amar

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德国境内的召回作业,将成为VW在欧洲地区进行召回修复的蓝本,而在接下来数个月内,召回检修的动作也将扩及至搭载1.2升、1.6升TDI柴油引擎的车款,而儘管欧洲受影响约850万辆的柴油车正展开召回行动,但美国市场逾60万辆受灾柴油车的召回作业,目前仍持续延宕。

VW针对美国市场受影响柴油车的修复计划提案,至今仍遭到美国政府予以驳回,有关修复方案与时程等,也尚未明朗;除此之外,VW在美国还可能面临高达数十亿元包括罚款、法律费用、修复或买回受灾柴油车的天价支出。

▼以2.0 TDI为柴油引擎主力的欧规Passat车系,VW也将自三月底正式展开召回作业。

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图片来源:VW

欧洲市场部份,包括2.0 TDI、1.6 TDI、与1.2 TDI等三具受影响的柴油引擎,都需进行软体更新,VW宣称这项作业一部车在30分钟内即可完成,至于1.6 TDI还另需硬体方面的改正,其引擎进气道需安装一全新零件,这样可改变进气气流,让引擎滤芯拥有更佳的运作效能;而针对1.6 TDI引擎的硬体变更 ,VW则表示一辆车约可在45分钟内完成。

在欧洲地区受影响、搭载2.0 TDI柴油引擎的VW集团车款约有520万辆,1.6 TDI车款则约有300万辆,1.2 TDI车款则有约30万辆。

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